这是一个奋进的春天。今年是贯彻落实党的二十大精神的开局之年，也是新时代新征程全面建设社会主义现代化新重庆的起步之年，起跑决定全程，起势关乎胜势，今年一季度，重庆城投建设公司精准发力，组织建设的所有市级重大项目建设稳步推进，建设者们以昂扬的奋进者姿态，干出了高质量发展的新气象。　

人勤春日早，冲刺开门红

四月，行走在重庆城投建设公司所有在建项目现场，一幅干劲“满格”的生动图景跃然眼前，拔节生长。

“一！二！三！”1月28日上午，年味还未散去，一阵阵劳动号子在渝长高速复线连接道工程（疏港复线隧道-石龙立交段）项目工地的上空响起，先期到达的100多名工人及30多名管理人员忙碌身影已穿梭在工地，投入现场制梁、架梁、钢筋加工、钢结构吊装等关键施工节点生产中；在金凤隧道施工现场，水泥搅拌车发出隆隆的响声，一台台挖掘机来来回回地作业，工人们焊接龙骨，火花四溅，处处都是只争朝夕、真抓实干的干劲和拼劲，迸发出项目建设的“速度与激情”……

据悉，按照市委“稳进增效”决策部署，重庆城投建设公司新年伊始全面落实复工复产，全力推进重大项目建设，有效发挥“建工程 稳投资”的关键作用，11个在建项目春节复工时间较往年提前7天，全力加速跑，奋力开新局。

今年一季度，公司累计完成投资22.28亿元，为年度目标的23.95%，同比增长5.62%。

起步即冲刺，实干开新局

3月28日早上6点，内环拓宽改造沙区段项目负责人康正大早早起床洗漱，戴好安全帽、穿上反光背心，6点30分准时出现在施工现场。开完工地安全教育主题早会后，160余名工人马上奔向各自的施工岗位，开始了一天的工作。

“不到1个月项目主线就能达到通车条件了，紧张又激动。”早会后，康正大和技术员团队在施工现场集中讨论,“凡是遇到有可能影响进度的难题，在现场就要商量，敲定解决方法。”康正大回忆，“泡”在项目一线，亲眼见证项目一天一个样，心里很有成就感。按照倒排工期计划，内环拓宽改造沙区段主线将于4月底达到通车条件，上半年实现通车。

“助力路网建设，持续服务中心城区交通缓堵促畅，内环拓宽改造沙区段只是城投建设公司项目的一个缩影”，合上手上的笔记本，公司总经理杨妮对新年第一季度建设成果倒背如流：一季度，公司黄桷坪长江大桥桥墩基础工程已完成结构工程施工，为本年度全面完工创造有利条件；渝长高速复线连接道（海腾立交—南桥头立交）段、宝山嘉陵江大桥实现开工；金凤隧道主线桥完成首跨钢箱梁架设，预计10月完成全部钢箱梁安装；科学城隧道一标隧道产值完成60%，西山立交主线第六联箱梁浇筑完成，桥梁产值完成40%；两江新区—长寿区快速通道项目（长寿段）龙门桥隧道、晏家隧道已具备进洞条件，为下半年产值大幅提升奠定基础……目前，公司近3600名建设者已开足马力，在春天启程，向希望出发，努力跑出项目建设“加速度”。

奋进正当时，攻坚高质量

立足于早、着眼于快，在提速推进前期工作方面，重庆城投建设公司加快推进悦港隧道、宝山大桥西延伸段（渝武高速至江家坪立交段）等5个力争开工项目和12个储备项目前期工作进度，抓深抓细可研、初步设计等重点环节，有效推动各储备项目尽早具备开工条件。

在科技创新方面，城投建设公司加大研发投入，拓展科技创新方向，提高科技成果转化和产业化水平，发挥企业科技创新引领支撑作用。在今年重庆市政府发布的2021年度重庆市科学技术奖励榜单上，公司作为“西南软弱土地区低填道路不协调变形自主感控技术”主要完成单位之一，荣获科技进步二等奖；组织建设的蔡家嘉陵江大桥、成渝高速中梁山隧道扩容改造工程三标段（西环立交及东接线工程）、快速路一纵线（中心站立交至狮子口立交段）工程、快速路二纵线华岩至跳蹬段工程（一标段）四个市政项目荣获2022年度“重庆市市政工程金杯奖；同时，联合重庆大学邀请中国工程院院地合作的重大项目《重庆市长大隧道建设和运营安全保障战略研究》专家团队走进科学城隧道，开展“院士行”考察活动，为项目把脉问诊，致力于将数字化、BIM、智能建造等理论应用于现场实践，积极推广应用新技术、新材料，妥善解决施工技术难题，保障工程进度、质量，为新时代新征程新重庆建设贡献国企力量。

与此同时，为推动系统解决项目建设中的难点卡点问题，今年来，城投建设公司还建立了项目争先创优赛马比拼机制，动态晾晒比拼项目投资、文明施工、安全质量管控、廉政、党建等工作成效，激励先进、鞭策后进，持续激发和调动在建项目施工单位、监理单位推进项目建设的积极性、主动性和创造性，建设共同作战、风清气正的“亲清”项目建设关系。

春光无限好，正是奋斗时。良好的开端是成功的一半，开了好头，更要实现马不停蹄再赴前程。接下来，重庆城投建设公司上下将更加乘势而上，主动作为，快马加鞭，在实现一季度“开门红”后，全力奋进上半年“节节高”，实现全年“满堂彩”。

（城投建设公司  文/陈少敏、刘宇星 图/杨曜齐）